ペンギンな 一日

寝床ＰＣ
　我が家では 旧ノート４ＧＢに
　無理×２ ＸＰ入れてＮｅｔＢｏｏｋとしてたんだけど・・・
　ＳＰ３も当てられない容量に
　ＣＦとかで eboosterキャッシュと
　ウィルス対策ソフトも 限界状態でした

それでも ネットとオークション
　メールだけ出来てれば良かったんだけど
　パッチ当てたら ＭＢＲ壊れたみたいで
　ニッチもサッチーも インディアンになっちゃった（爆）

Win2Kから 一時移行してたLinux
　途中のバージョンで バグあったみたいで
　起動しなかったんだけど
　（間違えて最新の）Knoppix5.3.1を データ・サルベージ用に試したら

　なんと 無事起動するじゃありませんか！！＼(◎o◎)／おぉ！

早速 HDDにインスコして（ knx2hdコマンド ）環境整備
　メールは 無料ウィルス対策ソフトなんで
　とりあえず ブラウザメールする事にした・・・

しかし しばらくペンギン触ってなかったんで
　インストールが なんか面倒 (;^_^A アセアセ
　ほとんどの場合 コンソールから TAR GZ解凍で
　インストールコマンドだから 手間だけの問題なんだけどね・・・

　あと 自動割り当てしちゃったんで
　ユーザー・データ保存エリアが HDDに無い（爆）
　USBメモリと FD使うべ　ヤレヤレ ┐(´-｀)┌ マイッタネ

雪国探訪 さむーいっ！！((ｐ(>_<)ｑ))

急な大雪で 親戚んちの物資輸送にかりだされ
　サンバートラック４ＷＤを ウィンターラリーに履き替えた

しかし スキー場近くの峠は
　除雪してあっても ２０ｃｍの圧雪バーン
　傾斜も３０° 二駆で上がってしまってて
　コーナー立ち上がる度に ドリフト状態
　慌てて カウンター・キリキリ

　「なんで こんなにケツ振るかなぁ・・・(ーー;)」

　ようやく気付き　セレクトSW入れて安定（爆）
　グリップ良すぎるのも 少し考えモン ヾ(・・;)ォィォィ

シーズン始めとはいえ
　ビィビィオとか レガシィのフルタイムだと
　そんな気遣いいらないし やっぱいいよね♪
　（セレクトだとコーナー弱いしねぇ～）

そうそう このキャブ式サンバーちゃんは
　年末から 絶不調だったんだよ・・・
　信号止まると 地味にストールしちゃってたり
　坂道 ３速で上らなかったり
　トルクがやたら 無くなってた。。。
　　　ヤレヤレ ┐(´-｀)┌ マイッタネ

原因は ラジエーターホース裂けで
　オーバーヒートした時に ウォーターポンプとか交換したんだけど
　アイドリングのキャブ調整だと思う
　（パイロットスクリューが 半回転絞ってあった）

　オートチョークの稼働範囲が 狭かったし
　（動作テストや バイメタルをコンコンしてたら 広くなった）

とりあえず アイドル時に 生ガスっぽかったんで
　スクリュー外してみると ニードル真っ黒けけ
　詰まり状態だったんね！！  ｂ（￣□￣；）

　洗浄スプレーで 綺麗にして磨き上げし
　受け側の穴も 通して貫通させましたYo！
　（メインジェット・ノズル専用の細い綿棒？で お掃除）　

　パイロットを三回転戻しの規定値付近の
　ベストポジションから 少し戻しにして
　（ベストだと薄目のセッティングになるから）
　アイドルアジャストで タコメーター目視の８００に合わせ
　
　よく冷やした後 チョーク時１５００付近まで下げて
　しばらくは 様子見です

　今のところ 絶好調♪

四月車検なんで 気になるタペット調整もしたいけど
　シールパッキン交換が必須なのと
　カバーのネジ 右側の二本が 少しバカになってる様子なので
　どうしようか検討中・・・

値段的には オークションやネット通販なら
　ヘリサートのキット ５Ｋ
　パッキンのセット　 ２Ｋ

　だけど 結構 手間が掛かるんだよなぁ・・・
そうそう
　タイミングベルトとテンション・プーラー

　これも 目視チェックしたら
　そろそろ交換必要なぐらい ヘタってたしなぁ～

　やっぱ 車検時に 頼むしかないかぁ～
　タイミングライトとか ＣＡＢしか必要の無い工具揃えると
　工賃ぐらい 軽くいきそうだしねぇ～
　ヘリサートも Ｍ６だと そうそう使うもんじゃなし・・・　(´ﾍ`;)ﾊｧ